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在漫长的等待中,11月SUV销量名次终于出炉了,2010年11月,运动型多用途乘用车(SUV)产销13.39万辆和13.28万辆,环比增长11.10%和10.53%,同比增长83.62%和85.87%。排名前五位的品牌依次为:哈弗、本田CR-V、RAV4、途观和ix35,分别销售1.41万辆、1.39万辆、0.95万辆、0.92万辆和0.85万辆。11月,上述五个品牌共销售5.52万辆,占销售总量的42%。
长城哈弗H系
哈弗SUV的保有量已突破40万辆,是国内用户最多、影响最广的SUV品牌。近年来,哈弗SUV在品质提升、品类丰富等方面取得了积极效果,并成为哈弗SUV取得市场成功的支撑。
长城哈弗外观图
哈弗H5从车头看过去变化非常大,采用了“U”字形前杠,类似于奔驰新S级的柳叶型大灯以及精致的“V”字形镀铬中网,这些变化让H5看起来比老哈弗圆润了不少,虽然少了一丝阳刚却增加了更多的活力,符合现在的流行趋势。
长城哈弗内饰图
内饰部分哈弗H5的变化比较明显。新设计的中控台更加具有时尚感,双炮筒式的空调出风口和一体化的中控台面板整洁大方,细节上则使用了银色的饰条加以修饰,此外,哈弗H5门板的样式也有了较大的改进,拉手及手枕位置更加得体,而上灰下米的双色配色也使得哈弗H5的车内环境看起来非常清新。
哈弗H5将会搭载4G69S4N发动机,实际排量2.378L,最大功率为100Kw/5250rpm,最大扭矩达200N·m/2500-3000rpm,目前只有一款5挡手动变速器与之搭配,设计最高车速160Km/h以上,这对于一款重大1.8吨的中型SUV来说已经很不错了。而安全配置上,哈弗H5配备了主副气囊,膝部气囊,侧气帘、侧气囊及碰撞断油系统以及TCS发动机扭矩控制系统。
本田CR-V
CR-V一直与哈弗H系并肩作战,在销量排行榜上,轮流坐庄,同时也是整个SUV行业的掌舵者。SUV传奇的创造者非CR-V莫属。
本田CR-V外观图
以轿车化的精练流线、低重心车体,配合精致大气的细节设计,将睿雅风度与锐力气度完美交融,更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯,牛眼形状设计配合肌肉感前脸,令霸气与锋芒彰显无遗。值得注意的是,原来放置于尾门的备胎,现在被隐藏于车底的地板下,这样做不但有利于降低车身重心,令车体倍显精致。
本田CR-V内饰图
浅色内饰格调,蓝色自发光仪表盘,数据一览无遗,高度角度可调方向盘,8向电动智能座椅,宽敞内舱,组合多变的后排座椅,多用途行李储物空间,整体体现出高质量的人性化。
CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机,通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。
丰田RAV4
RAV4对CR-V一直穷追不舍,虽然每次都还是差那么一点点,但是RAV4的车也是“刚刚的”曾被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。是SUV阵营中不可忽视的“人物”。
丰田RAV4外观图
RAV4外形走的是丰田一贯的低调路线,中庸中略带实用。新款RAV4加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米。怎么看都觉得RAV4属于老少通吃的外形,第一眼不感觉惊艳,但看5年、10年也不会觉得烦的那种。
丰田RAV4内饰图
内饰上的黑灰搭配是标准的休闲风格,中控台的设计很明了。在整个车厢里增加了不少高度跟宽度,乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活,可像MPV一样做多种调整,后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。
在发动机的选择性上有很大改进,2.0L Valvematic汽油发动机和2.2D-4D 150柴油发动机和2.2D-4D 180柴油发动机三款发动机可选。新的动力系统优化了驱动技术,实现了低排放和良好的燃油经济性。采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能,中速时的扭矩增大,油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动,而1.8升车型只有前轮驱动模式。
大众途观
提到今年上半年上市的SUV就不能不提现在红得发紫的途观,作为大众集团针对紧凑型SUV市场推出的主力车型,它的上市无疑对整个SUV市场造成了不小的震动,也打破了本田CR-V一家独大的市场格局。
大众途观外观图
“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,侧面看线条更加流畅拉长,呈现出更加大气凌动的整体效果,贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外,多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计,和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板,凸显了途观强劲的运动特质。
大众途观内饰图
在内饰设计上,实用与美观的完美融合,在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大,线条圆润柔和,全黑内饰的引入凸显了运动特性,浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身,营造更敞阔的空间感受,随性而自然。
动力方面,途观依然使用我们熟悉的1.8和2.0升TSI发动机,1.8Tsi发动机最大功率160马力,最大扭矩250牛米。而2.0TSI发动机的动力更强,最大功率达到200马力,最大扭矩280牛米。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外,其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱,它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器,但是在稳定性上6AT更让人放心。
现代ix35
终于挺进排行榜前五的ix35,在外观上可是做足了功课,充分迎合了年轻一代消费者的口味,是一款不可多得的时尚车型,受到热捧也是意料之中的事。
现代ix35外观图
ix35是现代欧洲设计中心设计的一款全新车型,因此在外观上更具有年轻的气质,这或许也表达出北京现代希望用这款车来争取更多年轻消费者的购买。由德国法兰克福设计中心研发的实力之作,突破了太多的常规界限。2640mm的轴距,4420mm的车长,1820 mm的车宽以及1690mm的车高,空间突破常规。
现代ix35内饰图
圆弧状的中控台,以灰米双色搭配,色彩运用很平常,四辐方向盘很容易看出是现代的风格,银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部,最特别的是中控面板两侧的空调出风口以流线形式设计,线条向下延伸并将两个旋钮“卷”入其中。简洁的中控面板,围绕在大屏幕周围的按键呈倒梯形向下逐渐缩小,内饰总体还是不错的。
作为一款城市SUV,ix35在动力上采用2.0L和2.4L两种排量的发动机,这两款发动机采用了双CVVT技术。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm,最大扭矩194N•M/4600rpm。而2.4L发动机128Kw/6000rpm的最大功率和226N•M/4000rpm的最大扭矩,两款发动机满足了不同消费者对动力性的追求。
编辑点评:在整个SUV车市中,五个品牌共销售5.52万辆,占销售总量的42%。这应该是厂商们,喜出望外的一件开心事, 也能够从数据上说明,SUV正在走向国人的口味,想买车的朋友,不凡也去看看。
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